Такси молочное 150 Такси молочное 150 Такси молочное 150 Такси молочное 150

Кормление – важнейший процесс в животноводстве. От его правильной организации зависит самочувствие коров и их продуктивность. Но здоровье взрослой особи закладывается с малых лет. Поэтому кормление молодняка требует самого пристального внимания.

В первые месяцы жизни телят выпаивают. Желательно – молоком, в котором содержатся все необходимые вещества. Но, если этот продукт неправильно готовить к употреблению, то он теряет свои полезные свойства. Во многих хозяйствах применяется более дешевый заменитель цельного молока (ЗЦМ). Это экономически оправдано еще и потому, что 1 тонна ЗЦМ высвобождает для продажи до 10 тонн молока. Однако, и в данном случае также есть свои особенности подготовки. Оптимальное решение вопроса - кормление молодняка с помощью молочного такси

Что такое молочное такси?

Молочное такси – это платформа на колесах, с резервуаром для молока, устройством для перемешивания, системой терморегуляции и оборудованием для раздачи корма.

 С помощью этой передвижной установки обеспечивается приготовление, подогрев, доставка и дозированное распределение молока. Молочное такси пастеризатор, кроме того, способно уничтожить в продукте патогенную микрофлору.

Конструкция молочных такси

В стандартной комплектации молочное такси состоит из следующих узлов:

  • Емкость пищевая из нержавеющей стали.
  • Система подогрева.
  • Мотор-мешалка.
  • Крышка с уплотнением и защелками.
  • Проточный сенсор.
  • Насос для молока (аккумуляторный).
  • Сливной кран.
  • Привод шасси (не обязательно).
  • Аккумулятор.
  • Электронный блок.
  • Панель управления.
  • Стояночный тормоз.
  • Пистолет-дозатор.

Могут быть и другие детали. Например, термозащитный чехол, предназначенный для уменьшения охлаждения молочной смеси в процессе доставки и кормления.

Тележка, на которой смонтирован молочный бидон и прочее оборудование, может быть трех- или четырехколесной. В первом случае она более маневренная, во втором – устойчивая и лучше двигается по неровной поверхности, так как у нее две колеи, а не три. Для повышения устойчивости, конструкция должна обеспечивать низкий центр тяжести, с максимально широким расстоянием между колесами. Чем больше диаметр колес – тем лучше проходимость. Для перемещения тележки вручную предусмотрена рукоятка. В некоторых моделях есть электрический привод колес, с переключателем «вперед – назад». Он установлен на одной из осей. Это удобно, когда надо двигаться по грязи, снегу или на подъем. Хотя конструкция усложняется, становится тяжелее, себестоимость процесса оказывается несколько больше. Для надежной стоянки, в трансмиссии тележки предусмотрено тормозное устройство.

Емкость из нержавеющей стали или пластмассы, в которую наливают молоко, обычно делается объемом от 100 л до 250 л. Она оборудована мешалкой, с собственным электромотором. Миксер может работать в двух режимах. Режим 1 (300 об/мин) предназначен для перемешивания цельного молока, его равномерного подогрева и исключения подгорания при пастеризации. Режим 2 (1000 об/мин) включается для активного смешивания ЗЦМ. Могут быть и другие значения, например, 100/1300 об/мин или 700/1400 об/мин. Привод мешалки располагается сверху, а не снизу. Благодаря этому, при износе сальников, молоко не протекает в двигатель.

 

по запросу RUB

Другие предложения

Задать вопрос
Узнать стоимость